SK330，神鋼30噸級挖機的領路者,與上一代機型相比,優勢更突出，性能更完善,且看下文!

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挖掘機發動機校過油嘴後沒力的診斷: 發動機限速故障：軌壓偏差超出上限門檻值且噴油量超限. 油嘴檢測回油量大全負荷油量大，換了六個閥組件裝車後司機反映不限速了，油耗也少了但是挖掘機幹活沒力。

分析漏油的原因，主要包括以下幾個方麵： 1．漏油是由於加工或操作不當造成 第一，漏油是由於不合適的固定螺孔深度所致。 第二，漏油是由於零件密封槽加工不當所致。

1：挖機啟動困難。對於這個啟動困難這個問題，無非就是發動機問題和油泵問題這2個原因產生的，個別情況下，液壓也會產生啟動困難這個問題。遇到校泵來解決油泵啟動困難的這個問題可以說99.99%的人都能順利的解決。

拆檢右側行走馬達的平衡閥，發現其閥芯活動自如，無卡滯現象。檢察平衡閥節流孔通暢，沒有被汙物堵塞。將左、右側行走馬達平衡閥均拆下清洗，並將左、右側行走馬達的平衡閥對調安裝後試機，故障現象依舊，由此排除平衡閥存在故障的可能。

銅套破裂導致滲漏.大部分原因是由於沒有按照生產廠家要求的型號添加冷卻液或使用了偽劣的冷卻液,銅套被腐蝕而破損.

噴油泵柱塞偶件磨損.柱塞的有效行程是指柱塞從開始封閉進油口,到供油結束這一段行程.由於柱塞螺旋槽的存在,在怠速時柱塞的有效行程較小,因而供油量較小.正常的怠速位置,應能使柴油機維持在最低額定轉速運轉而不熄火

關於小鬆挖掘機全車無力的維修方法 1 現場試機檢查小鬆挖機線路正常，油路也正常沒有被堵塞的情況。 2 停止挖機檢查使用的液壓油是否有水份或者液壓油長期沒有更換導致變髒

1 先導閥損壞。 2 小鬆挖機使用的液壓油有水份或者液壓油變髒都會引起挖掘機全車無力的跡象。